Tel.: +421 918 817 785

NO FEES FOR JOB

FIND JOB YOU LOVE

& you will not work anymore

Jokelová Hanka

Kedy si sa vrátila z lode? Na akých lodiach si doteraz pracovala?
Vrátila som sa pred mesiacom. Doteraz som bola na štyroch lodiach: riečne Theodor Körner, Maribelle a A-Rosa Silva a zaoceánska AIDAblu.

Prečo si chcela ísť na loď pred pár rokmi a čo Ťa viedlo ísť vyskúšať prácu na zaoceánskych lodiach?
Počas prázdnin na univerzite sa mi nechcelo sedieť doma, chcela som cestovať, zažiť niečo neobyčajné, a tak som sa na kamarátkino odporúčanie zaregistrovala v Concordii. Na začiatku som si veľmi nevedela predstaviť, do čoho idem, no lode mi učarovali od prvej chvíle. Najviac ma lákala možnosť cestovať, vidieť miesta, kde som ešte nebola, potreba využívať cudzie jazyky, v ktorých som sa za ten čas aj vďaka lodiam určite zlepšila, no a samozrejme aj možnosť zárobku.

Na zaoceánsku loď som chcela ísť, pretože som po skončení školy nevedela, čo so sebou a chcela som vyskúšať zas niečo nové, vidieť vzdialenejšie miesta, nie len európske mestá na Dunaji či Rýne.

Páčilo sa Ti viac na riečnej alebo zaoceánskej lodi?
Ťažko sa to porovnáva. Na prvý pohľad je zaoceánska loď len väčšia riečna loď, no nie je to celkom tak. Veľa vecí funguje rozdielne, inak sa delí zodpovednosť a vedenie, každý typ lode má iné výhody a nevýhody.

Na riečnej lodi je posádka v prenesenom význame jedna veľká rodina, človek navštívi úžasné európske mestá, na zaoceánskej naopak je posádka oveľa väčšia, loď sa plaví vo vzdialenejších exotickejších oblastiach, kam sa riečna loď nedostane. Veľkou výhodou zaoceánskej lode je Crew Bar, kde sa dá večer po práci vypnúť a podebatiť s kolegami, a v podstate je tam celkovo viac priestoru pre posádku. Okrem vlastného baru má posádka vyhradenú časť vzadu na vonkajšej palube, kde je dovolené fajčiť a zároveň aj časť paluby vpredu, kde sa dá napríklad opaľovať. Na zaoceánskej lodi funguje všetko podľa zaužívaného systému a musia sa dodržiavať určité pravidlá. Na riečnej síce tiež, ale tam to nebolo až tak cítiť.

Boli Tvoje očakávania také isté ako realita alebo horšie/lepšie?
Na loď som chcela ísť preto, aby som mohla cestovať, niečo zarobiť a využívať cudzie jazyky – a tak aj bolo. Na všetko ostatné sa dá zvyknúť. Treba si uvedomiť, že na lodi neexistuje víkend ani sviatok a pracuje sa 9 niekedy až 13 hodín denne. Zvyknúť si treba aj na nedostatok súkromia, na lodi človek nikdy nie je sám, v jednej kabíne bývajú väčšinou dvaja.

Čo si robila na lodi? Koľko hodín denne si robila? Môžeš popísať stručne ako prebiehal Tvoj deň?
Na lodi som robila na recepcii, raz aj ako night auditor (nočná recepčná). Denne to bolo priemerne 9 hodín, keď bol check-in tak aj 13.

Na začiatku smeny sa vždy robí „Übergabe“ s nočnou/rannou smenou, aby mal každý prehľad o tom, čo sa stalo, prípadne čo treba v ten deň spraviť. Hlavná náplň práce je potom samozrejme poskytovať informácie a pomoc hosťom, prípadne príprava podkladov na nový turnus. Na konci smeny zase Übergabe s nočnou/poobednou smenou. Počas pracovnej doby sa postupne všetci vystriedajú na obed/večeru, každý má pol hodinu. Vo voľnom čase som sa vždy snažila ísť von, aj keď to niekedy vyšlo len na dve hodiny.

Čo by si zmenila na lodi, ak by to bolo v Tvojej moci?
Tak na zaoceánskej lodi aby človek netrpel morskou chorobou... Po určitom čase som si na to síce zvykla, ale na začiatku som mala pochybnosti. Ťažko sa pracuje, keď vám je zle a všetko sa točí. :) Našťastie mi kolegovia poradili, čo robiť, aby mi nebolo zle a ako to zvládať. Hlavné je snažiť sa na to nemyslieť a veľmi si to nepripúšťať. Po pár týždňoch som sa potom sama čudovala, keď prišli hostia celí zelení, že im je zle, či nemáme nejaké lieky a ja som naopak nič necítila.

Čo Ti loď dala / vzala?
Nemám pocit, že by mi loď niečo vzala, skôr naopak. Práca na lodi mi dala skúsenosti, úžasné zážitky, spoznala som skvelých ľudí, videla miesta a mestá, kam by som sa sama len tak nevybrala. Na lodi sa dá aj veľa ušetriť, za stravu a ubytovanie sa neplatí, míňa sa len na výlety a voľný čas.

Aká bola Tvoja kabína, strava?
Býva sa väčšinou po dvoch, kabína nie je veľká, každá má malú kúpeľňu. Do kabíny sa aj tak chodí v podstate len spať... Vyskúšala som si bývať aj sama v kabíne, čo je samozrejme pohodlnejšie. Strava je celkom rôznorodá, hlavne na zaoceánskej lodi bolo vždy z čoho vyberať, pretože sa varili extra jedlá typické pre európsku, indickú a filipínsku kuchyňu. Vždy bola aj nejaká vegetariánska alternatíva a dezerty. Často sa varili polotovary, ale v ponuke bolo aj veľa zeleniny. A ak som si napriek všetkému nevedela vybrať z ponúkaného vareného jedla, mohla som si zobrať obyčajnú žemľu so syrom či s džemom. Po pár týždňoch sa však jedlá opakovali a mierne sa mi zunovali.

Aké máš plány do budúcna, chcela by si ísť ešte na loď?
Zatiaľ nemám konkrétne plány, no na loď by som určite išla znovu. Čo sa týka lodí, existujú dva typy ľudí – buď sa zamilujete na prvý pohľad, alebo po prvom kontrakte lode už nikdy viac nechcete vidieť. Ja patrím k tej prvej skupine.

Čo by si odkázala našim klientom, ktorí si práve tieto riadky prečítali?
Neváhajte zbytočne. A keď vám z Concordie zavolajú, že pre vás majú ponuku, tak určite berte, aj keď by ste sa mali nalodiť ešte v ten istý deň. Tak to bolo u mňa pri prvom kontrakte, a doteraz neľutujem, že som išla. Práca na lodi je síce náročná, ale určite stojí za to.

Hanka Jokelová